크라이시스: 시나이 1973

1973년 10월 6일, 최신 소련제 무기를 아낌없이 지원받은 이집트군은 수에즈 운하를 지키던 이스라엘 보병 436명과 전차 200대를 압도적인 병력으로 기습 공격했습니다. 이집트군의 공세는 7개 사단과 전차 1,000여 대가 선두에서 이끌었으며, 카이로 주변에는 사단 3개와 전차 300대가 예비 병력으로 대기하고 있었습니다. 이처럼 승산이 크게 기운 상황에서도 이스라엘군은 비교적 쉽게 공격을 격퇴할 수 있으리라 믿었습니다. 하지만 72시간도 지나지 않아 이스라엘 전략의 토대였던 세 가지 가정, 즉 수에즈 운하의 방어적 가치, 이스라엘군의 절대적 우위, 이스라엘 공군의 결정적 역할이 충격적이고도 명백하게 틀렸음이 드러났습니다. 먼저 이집트군은 예상 밖으로 뛰어난 공병 기술을 발휘해 10월 7일이 끝날 무렵까지 운하 위에 다리를 최소 10개 건설했습니다. 이 덕분에 이집트군은 이스라엘군이 가능하리라 생각했던 것보다 훨씬 빠르게 전차와 중장비를 건너편으로 보낼 수 있었습니다. 더 충격적인 일은 이스라엘군의 모든 반격이 참혹한 피해를 입고 격퇴당했다는 점입니다. 열세라고 여겨졌던 이집트군은 즉각적이고 격렬한 이스라엘군의 반격에도 흔들리지 않고 용감하게 버텼으며, 전쟁 첫 사흘 동안 이스라엘 전차 300대 이상을 격파했습니다. 마지막으로, 곤경에 처한 지상군을 구하러 출격한 이스라엘 공군은 거의 뚫을 수 없는 대공포와 지대공 미사일(SAM)의 방어망에 맞닥뜨렸습니다. 여기에는 당시 알려지지 않았던, 매우 치명적인 소련제 SA-6도 포함되어 있었고, 이 방어망은 공격에 나선 팬텀과 스카이호크에 막대한 피해를 입혔습니다. 역사는 이스라엘군이 오만과 과신으로 초래한 초기의 결과를 극복하고, 굳센 용기와 뛰어난 즉흥 대응, 기동전에서의 우월한 전술을 결합해 전쟁의 흐름을 뒤집었다고 전합니다. 그러나 웰링턴의 말을 빌리자면 수에즈 운하 전선의 전쟁 결과는 “아슬아슬한 승부”였습니다. 이스라엘군이 굴욕적인 패배를 당했을 가능성도 충분했습니다. 턴당 시간 규모 12시간 지도 규모 헥스당 2.5마일 부대 규모 대대 / 여단 플레이어 수 1~4명 플레이 시간 2~12시간