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미플온
1841: 북부 이탈리아의 철도
전체 순위 #4615전략 순위 #1803

1841: 북부 이탈리아의 철도

1841: Railways in Northern Italy · 1994

북이탈리아 철도 투자전에서 주식 조작과 회사 합병, 혹독한 열차 노후화를 버티며 수익을 키우는 18xx 게임

BGG 평균

7.9

미플온 평균

-

내 평가

타입
전략
플레이 인원
2-8인
난이도
4.39 / 5
평균 시간
300분
+ 매물 등록

기본 설명

1841은 18xx의 주식시장 조작을 극한까지 밀어붙인 게임입니다. 어떻게 보느냐에 따라 정점일 수도, 밑바닥일 수도 있습니다. 급격한 정치적 변화가 이어지던 북이탈리아를 배경으로 하며, 게임이 진행되는 동안 플레이 가능한 헥스의 국경이 두 번 바뀝니다. 숙련된 18xx 플레이어에게도 손꼽히게 어려운 작품입니다. 가장 큰 혁신은 회사가 다른 공개 회사의 주식을 보유할 수 있다는 점, 그리고 회사끼리 합병할 수 있다는 점에 있습니다. 열차 노후화는 빠르고 가차 없어서, 강제 구매한 열차가 한 번도 운행해 보지 못한 채 구식이 되어 버리는 일도 충분히 일어날 수 있습니다. 자본금은 게임 내내 주식 1주 단위로 들어오며, 열차 가격도 매우 비쌉니다. 가장 큰 8열차는 1400이 넘습니다. 역사적 기업 8개와, 이름은 있지만 역사적 배경은 없는 "범용" 기업 8개가 등장합니다. 이 범용 기업들은 보통 밀라노 인근의 "성공한" 회사들에 더 많은 자본을 몰아주기 위한 투자 수단으로 쓰입니다. 북이탈리아는 산악 지형이 많고, 특히 알프스 오프보드 지역 근처와 지도 남쪽이 그렇기 때문에, 외곽의 역사적 기업들은 노선을 뻗어 나가기가 느리고 비용도 많이 듭니다. 1841은 매우 긴 게임이라는 평판이 있지만, 은행 규모가 아주 큰 1870 같은 게임보다 반드시 훨씬 더 긴 것은 아닙니다. 4시간 안에 끝낼 수도 있습니다. Chris Lawson의 게임 키트는 현재 구할 수 있는 판본 가운데 하나이며, 그의 다른 제품들처럼 게임 키트치고는 품질이 높습니다. 다만 주식과 타일을 오려 내기 위해 가위와 공예용 칼을 들고 꽤 많은 시간을 보내게 될 것입니다. 현재는 Deep Thought Games가 1841v2를 출판하고 있으며, Federico Vellani가 디자인하고 Manlio가 공동 디자이너로 참여한 오리지널판의 몇몇 단점으로 여겨졌던 부분을 보완하기 위해 Manlio Manzini가 수정한 내용이 반영되어 있습니다. Steve Thomas의 설명: 1841은 많은 플레이어가 가장 선호하는 18xx이지만, 반대로 아주 싫어하는 사람도 있습니다. Federico Vellani가 디자인했고 처음에는 1839라는 이름으로 출판되었으며, 배경은 북이탈리아입니다. 이 게임의 핵심은, 1841이 실제로 철도를 건설하는 일에는 가장 덜 집중하고, 주식시장을 조작하고 극도로 치열한 열차 노후화를 관리하는 데 가장 크게 초점을 맞춘 18xx라는 점입니다. 노선 개발도 물론 중요하지만, 플레이어가 게임의 나머지 부분을 제대로 풀어내지 못하면 그대로 무너지고 맙니다. 바로 이 점 때문에 이 게임에 대한 평가가 극명하게 갈립니다. 처음 공개되었을 때는 성공과 처참한 실패를 가르는 선이 너무도 얇았기 때문에, 다소 권태로워하던 몇몇 플레이어의 흥미를 다시 자극했습니다. 1841은 회사끼리 서로의 주식을 사고팔 수 있게 하고, 서로 합병도 할 수 있게 함으로써 이런 긴장감을 만들어 냅니다. 그 결과 회사들의 운영 순서가 자주, 그리고 예측하기 어렵게 바뀝니다. 역동적이고 짜릿한 게임이며, 1853 박스 아트를 비틀어 표현하자면 "기술자들은 이제 지겹다는 금융가들"에게 유일한 진짜 단점은 플레이 시간뿐입니다. 보통 7시간 정도 걸리기 때문에 저녁 한때에 가볍게 돌리기는 어렵습니다. 그래도 초보자용 게임은 결코 아니지만, 대체로 그 시간을 들일 가치가 충분한 게임입니다.

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